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哈尔滨又要打通两个交通节点 包括扩建、架桥

更新时间:2017-08-14 13:07:04点击次数:1619次

  日前,《清华大街道路工程环境影响报告书》、《哈西大街(绥化路—规划路)打通工程环境影响报告书》在哈尔滨环保网公布。

  清华大街道路工程起点学府路,终点林兴街,为改扩建工程。

  哈西大街(绥化路—规划路)打通工程建设增加一条跨铁道路,能够缓解铁路分割带来交通影响。

  清华大街道路工程起点学府路,终点林兴街,全长915米。

  道路红线宽度70米。清华大街(学府路-中兴路段长355米)利用学府头道街原有道路进行拓宽罩面处理,对道路宽度不足7米的路段向北侧拓宽至7米;清华大街(中兴路-林兴街段长560米)采用双向四车道标准。本工程暂按城市次干路标准考虑,设计车速30km/h。项目总投资4800.81万元。

  本工程的建设将为沿线小区的出行提供交通支持,通过对该工程的建设,可完善该区域内部与外部的联系,改善该区域的交通状况,使该区域交通能力得到显著提高,交通便捷程度得到根本改观,从而达到盘活周边土地资源,带动该区域的发展。

  哈西大街(绥化路—规划路)打通工程北起绥化路,上跨伊春路及哈南编组站铁路,接铁路南侧现状哈西大街,全长1.34公里。

  道路红线60米,道路等级为城市主干路,桥上设计速度为60km/h,地面道路设计速度为40km/h,项目总投资67284.57万元。

  哈西大街是哈尔滨市西部地区一条主干路,为学府路的平行道路。本项目建设能够提升哈尔滨西部地区路网综合交通能力,有效形成区域交通组织能力,分流哈尔滨西站的车流,加大主城区与新兴经济区功能链接,促进城市西部地区融合发展。哈西大街(绥化路-规划路)打通工程建设增加一条跨铁道路,能够缓解铁路分割带来交通影响。 

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